保时捷Macan EV的内饰设计也有很大的变化，与Taycan更为接近。仪表盘采用了全液晶显示屏，取消了边框的约束，更加清晰直观。中控台上方是一个内嵌式的大尺寸触摸屏幕，可以控制多种功能和设置。中控台旁边还有一个小型屏幕，可能是用来显示空调或者其他信息。出风口下方还有一个电子显示屏，并且搭配了一些功能按键，提高了实用性和便捷性。
方向盘采用了三辐式设计，握感舒适。方向盘后面还有换挡拨片，可以手动切换驾驶模式或者调节能量回收强度。中央扶手箱后方是一个旋钮式的换挡杆，简洁而不失档次。整体来看，保时捷Macan EV的内饰设计充满了科技感和未来感，同时也不失保时捷一贯的高品质和高档次。
动力系统：强劲而高效
保时捷Macan EV将搭载全新一代的永磁同步电机，其中双电机四驱版拥有450千瓦(约合612马力)的最大功率和1000牛·米(约合737磅·英尺)的最大扭矩，并且还配备了100千瓦时的电池组和800伏特的快充技术。据悉，该车的续航里程将远超Taycan，可能达到400公里(约合249英里)以上。充电方面，该车支持最高270千瓦的快充功率，从5%充到80%只需要25分钟，非常便捷。
保时捷Macan EV还将配备一系列的先进技术，如后轮转向系统、空气悬架、电子稳定系统、牵引力控制系统等，以提升该车的操控性和安全性。此外，该车还将采用全新的PPE平台(Premium Platform Electric)，这是保时捷和奥迪共同开发的专为纯电动车型打造的模块化平台，可以根据不同的车型和需求进行灵活调整。
总结：一款兼具运动性和实用性的纯电动SUV