来到侧面,E-LS概念车同样采用了大尺寸的密辐轮圈以及无B柱对开门设计,并且门把手位置的腰线,以及从车顶延伸至D柱的羽翼状造型,都是可以点亮的灯带装饰。至于尾部的四平八稳饰条装饰,在概念车上直接变成尾灯组,配合上方的城楼造型的贯穿饰条,以及底部可发光的扩散器设计,整体的层次感营造到位。
红旗E-LS并且门把手位置的腰线
摘要来自:《电动化时代中式豪华的巅峰之作,红旗E-LS概念车首发亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动化时代中式豪华的巅峰之作,红旗E-LS概念车首发亮相》的片段:
红旗E-LS并且门把手位置的腰线
摘要来自:《电动化时代中式豪华的巅峰之作,红旗E-LS概念车首发亮相》
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来到侧面,E-LS概念车同样采用了大尺寸的密辐轮圈以及无B柱对开门设计,并且门把手位置的腰线,以及从车顶延伸至D柱的羽翼状造型,都是可以点亮的灯带装饰。至于尾部的四平八稳饰条装饰,在概念车上直接变成尾灯组,配合上方的城楼造型的贯穿饰条,以及底部可发光的扩散器设计,整体的层次感营造到位。