在选择XR-V之前，他知道XR-V的产品力是他想要的，但这似乎还不够，查阅了相关资料后，了解到XR-V的背后是来自东风本田的可靠品质才是使他坚定决心的关键。
“XR-V是首个销量突破百万辆的合资小型SUV”，他自豪地说道，“在今天，它已经收获了120万+消费者用户的选择和信赖”。
我说你太官方了，像是东风本田的精神股东。
“买一台车，不是上户那一刻就完结了，而是买一整个用车周期——长期使用要省心不费神，保养维护要随时找得到人。我之所以会选择XR-V，除了看重XR-V自身强大的产品力之外，也更是看重了东风本田强大的品牌实力，以及令人放心的可靠品质和全周期的服务。我相信那120万+消费者也是这样想的。”
他继续补充道“尤其是在如今激烈的竞争环境下，更要认准可靠的大品牌。市场重新洗牌，淘汰已经开始，一些边缘化的品牌已经退市或即将退市，你买他们的车，心是不安稳的，说不定哪天就找不到售后了。”
“东风本田是有基础的大体量车企，旗下除了XR-V之外，CR-V、思域都是月销轻松过万的好手，即便内卷之下，东本依然是很稳的。”
“年轻人的第一台SUV”
“我愿意将2024款XR-V称为适合年轻人的第一台SUV”，他随即也说出了为什么他的第一台车不买新能源而是燃油车的原因。
燃油车时代开始走下坡路，这是不争的事实，有的车企对此迅速调整，停售燃油车，推出更符合大众市场的新能源车。“这太快了”，他说，“没有体验过真正的有乐趣的燃油车，第一台车直接新能源，缺少了一些重要的体验。”
东风本田在如此大环境下，依然考虑到了燃油车用户的坚守和期待——譬如这台2024款XR-V，保留了燃油车该有的乐趣，这是很适合年轻人第一台车的选择——这是很有诚意并且考虑用户的行为。
“我不是说新能源车不好，而是在如今还有燃油车可选的情况下，没有开过燃油车的年轻人，第一台车值得尝试一下。”
没想到他选择一台车，考虑问题竟如此全面透彻，从车型本身，到品牌再到市场他都了解过。选定2024款XR-V，也是他的最佳答案。同样，2024款XR-V也将不负期待，提供给他更好的全周期用车体验。
阿川评车
归纳一下他对于2024款XR-V的喜好点——比过去更低的售价、多方面进阶的产品力、可靠的品质以及东风本田的品牌背书、以及更有趣的燃油味道等等。不难发现，作为一个热爱生活，热爱运动的年轻人，2024款XR-V无疑是有着强大的吸引力的，即便在如今新能源大肆发展的时代，它依然是年轻人的第一台SUV的好选择。