途观L 1.5T车型虽然使用的是仿皮材质的座椅,但是舒适性并不差,里面的填充物也都是这种很柔软的材质,而且坐垫和靠背的外圈都是采用上翘的设计,所以整个身体是可以陷在座椅里面的,包裹感是比较到位的。另外,前排座椅是支持电动调节的,并且主副驾驶还具备12向电动调节的功能。
得益于2971mm的轴距,途观L 1.5T车型也是保持了老款车型的大空间表现。1.8米的体验者坐在后排腿部也是能够获得近3拳的空间,并且后排座椅的舒适性也很不错。只是中间地台凸起比较严重,对于中间乘客的舒适性势必会有一点影响。
途观L 1.5T车型虽然使用的是仿皮材质的座椅途观L 1.5T车
摘要来自:《大众顶梁柱 售价不到20万 静态体验大众途观L 1.5T》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众顶梁柱 售价不到20万 静态体验大众途观L 1.5T》的片段:
途观L 1.5T车型虽然使用的是仿皮材质的座椅,但是舒适性并不差,里面的填充物也都是这种很柔软的材质,而且坐垫和靠背的外圈都是采用上翘的设计,所以整个身体是可以陷在座椅里面的,包裹感是比较到位的。另外,前排座椅是支持电动调节的,并且主副驾驶还具备12向电动调节的功能。
得益于2971mm的轴距,途观L 1.5T车型也是保持了老款车型的大空间表现。1.8米的体验者坐在后排腿部也是能够获得近3拳的空间,并且后排座椅的舒适性也很不错。只是中间地台凸起比较严重,对于中间乘客的舒适性势必会有一点影响。