底盘部分,跨越王X3 EV前悬挂采用的是5片钢板弹簧式,后7+4片钢板弹簧非独立悬架。轮胎采用规格为185 R14LT 8PR轮胎,前轮轮距1460mm,后轮轮距1338mm,双后胎设计装载能力更强。
而东风凯普特EV150前悬挂采用的是6片钢板弹簧式,后3+2片钢板弹簧非独立悬架。轮胎方面同样是双后胎的设计,轮胎规格为185R14LT 6PR,前轮轮距1440mm,后轮轮距1400mm。值得一提的是,轮胎方面,8PR的跨越王X3 EV比6PR的东风凯普特EV150更适用于大载重情况。
跨越王X3 EV前悬挂采用的是5片钢板弹簧式
摘要来自:《拉货帮手跨越王X3 EV VS 东风凯普特EV150选谁》
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底盘部分,跨越王X3 EV前悬挂采用的是5片钢板弹簧式,后7+4片钢板弹簧非独立悬架。轮胎采用规格为185 R14LT 8PR轮胎,前轮轮距1460mm,后轮轮距1338mm,双后胎设计装载能力更强。
而东风凯普特EV150前悬挂采用的是6片钢板弹簧式,后3+2片钢板弹簧非独立悬架。轮胎方面同样是双后胎的设计,轮胎规格为185R14LT 6PR,前轮轮距1440mm,后轮轮距1400mm。值得一提的是,轮胎方面,8PR的跨越王X3 EV比6PR的东风凯普特EV150更适用于大载重情况。