一汽奔腾M9定位中大型MPV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5280/2005/1945毫米，轴距达到了3200毫米。在前排调整到合适坐姿后，第二排空间依然相当宽裕，此外，后排座椅的移动范围也十分可观，哪怕移至最前也有1拳多的余量，头部空间可达到2拳以上。当然消费者最在乎的还是第三排空间，令人意外的是，腿部和头部空间同样令人满意，并非我们想象中只为临时应急，最关键的是座椅的舒适性也没有打折扣。一般情况下，第三排座椅将决定后备箱容积，一汽奔腾M9在不放倒第三排座椅的情况下，后备箱也能存放至少两个尺寸不小的行李箱，如果放倒后能像奥德赛和赛那一样隐藏到座椅下方，得到一个更为平整的超大后备箱就更好了，全景天窗不可开启也略显遗憾。
动力方面，新车全系搭载一台2.0T发动机，最大功率185千瓦（252马力）；峰值扭矩380牛·米，与之匹配的是我们所熟知的8AT变速箱，并提供了运动、经济、舒适和雪地等多种驾驶模式可选，其实对于MPV来说，动力性能并非是强项，拥有不错的燃油经济性才是王道，为了进一步降低油耗，新车融入了48V轻混系统，官方称百公里油耗为8.8升左右，郝哥大胆猜测未来一汽奔腾M9还有望推出插电式混动版本甚至是纯电版。
2023款一汽奔腾M9共在售两款车型，分别为2.0T尊享型（22.98万）和2.0T至尊型（24.98万），通过官方获悉，在京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”订车还可享受全系1元抵2000元购车券，同时还拥有限时购置税减免、限时免商业险、至高三年金融免息以及至高万元置换礼金等四礼金活动，不仅如此，首任车主连续续保即可获得终身免费质保和三年免费基础流量等福利。通过配置对比不难发现，两款车型预算相差2万元，主要差别集中为后排的舒适性配置，例如高配车型为电动调节，并支持座椅腰部和腿托调节、当然加热通风按摩等功能也全部配备，与此同时还新增了车内氛围灯、前排无线充电、电动尾门以及单侧电动侧滑门等高逼格配置，超声波雷达也由4个增加至8个。因此郝哥认为如果您以家用为主，则可以首选低配尊享型即可，毕竟对于选择MPV车型的消费者来说，空间才是潜在车主们最看重的，何况性价比优势也更加明显。反之如果您有商用需求或更注重生活品质，多花2万元购买至尊型也不算吃亏。
细数国内25万左右国产中大型MPV，一汽奔腾M9最大的竞争对手当属广汽传祺M8，当然仅限于大师系列，通过参数对比发现两款新车的动力参数基本保持一致，但车身尺寸方面一汽奔腾M9绝对呈碾压态势，换句话说，3米2的轴距表现市面上很难有同价位MPV能与之抗衡，放眼合资品牌，同为售价20多万的别克GL8 陆上公务舱凭借多年积累的口碑和知名度，也会对一汽奔腾M9产生不小的威胁。与此同时，像腾势D9和岚图梦想家这些新能源品牌虽然起步价已超过30万元，但仍然可能抢占其部分市场份额，那么如果是您会选择谁呢？