侧面来看，新车的姿态十分低趴，搭配流畅的车顶线条和溜背式设计，整个车身线条保持了饱满度的同时，又带有很强的运动感。
当然，这样一辆极具运动感同时又有很强科技感的车型，车身尺寸上自然也不会逊色，5020/1999/1460的长宽高，3020的轴距完全不输保时捷帕拉梅拉、宝马6系GT等车型。
而最吸引眼球的还是新车的电子外后视镜，现阶段能够将电子外后视镜实现量产的品牌仅占极少数。虽然电子后视镜更加灵活清晰，但弊端同样也有，就是一旦出现故障容易造成行车安全，对于这一点，不少保守派的消费者还是觉得传统的后视镜更加实用。
此外，阿维塔12的玻璃天窗将采用多层机构，具备防紫外线和红外线的功能，起到降低夏日车内热量的作用，无需安装机械式的遮阳帘，并且还将搭载类似于保时捷那样的可变光线控制技术，可提供太阳炫目防护。
新车的尾部造型也很独特，尾窗与尾箱盖融为一体，尾翼采用隐藏式设计，搭配上分段式尾灯组，整个造型较为圆润。同时，新车还将提供265/45 R20、265/40 R21两种规格轮胎，以及4种轮圈样式；并提供后保险底部扩散器和侧裙组成的运动套件。
内饰板块根据此前曝光的信息，大概率会跟阿维塔11类似，将搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统和华为高阶智驾系统ADS2.0，兼具舒适和科技配置，打造精致的豪华时尚大车厢。
动力方面，从此前工信部曝光的信息来看，新车将提供单电机和双电机四驱两种动力，搭载宁德时代提供的三元锂电池组。其中，单电机的功率为230kW，而搭载华为DriveONE的双电机功率分别为前195kW、后230kW。参考阿维塔11拥有3.98秒破百的加速成绩,阿维塔12在同样的动力参数水准下,再加上轿跑造型所带来的低风阻系数,可见阿维塔12的性能输出水准上拥有更强悍的数据表现。