底盘悬架的下横臂由ADI（等温淬火球墨铸铁）高强度材料制成，强度为1050Mpa，能够在恶劣路况下从容应对道路的冲击；上横臂采用高强度锻造铝合金制成，重量比同类铸钢件轻60%，有效降低簧下质量；采用ZF双缸液压减振器，在0.52m/s的速度下，最大阻尼力可达20000N，真正“稳定”；大负荷热螺旋弹簧，1860Mpa高强度材料，刚度衰减小，真正“可靠”。
猛士MS600在0.52m/s的速度下
摘要来自：《军规级标准，成就东风猛士MS600可靠的坚实底气》
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底盘悬架的下横臂由ADI（等温淬火球墨铸铁）高强度材料制成，强度为1050Mpa，能够在恶劣路况下从容应对道路的冲击；上横臂采用高强度锻造铝合金制成，重量比同类铸钢件轻60%，有效降低簧下质量；采用ZF双缸液压减振器，在0.52m/s的速度下，最大阻尼力可达20000N，真正“稳定”；大负荷热螺旋弹簧，1860Mpa高强度材料，刚度衰减小，真正“可靠”。