外观方面，不同于我们常见的城市SUV，MUFASA在“感性运动”设计理念的基础上融入全新的参数化宝石主题设计，透过类似于“铁磁流体”样式的黑色中网来看，凌厉的气息微张，像是闭目休息的野兽。此外，相比较传统SUV的车头布局，新车采用了纵置排列的分体式灯组设计，狭长的LED日行灯以不规则拼接造型贴在中网两边，外沿是一条嵌入远近光灯、转向灯的头灯组，搭配前包围下方呈渐变效果排列的菱格元素，视觉感受精致立体，和脑海中的SUV形象存在较大的反差。
然而，MUFASA车身侧面的设计并没有延续这种反差感，一条平直的腰线贯通前后，腰线采用若隐若现的设计风格，在前后轮拱上方留下硬朗的凹折效果，搭配略带上扬的下窗线，以及悬浮式车顶设计，呈现出城市SUV应有的时尚运动感。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4475/1850/1685mm，轴距2680mm，从数据不难看出，新车的定位是紧凑型家用SUV，近2米7的轴距能够保证后排空间的宽适性。
MUFASA车尾的设计可以说是整台车最吸睛，也是最特别的地方。和我们大胆猜想的“环形闭环尾灯”设计一模一样，新车打破了常规，采用尾部环装尾灯（OVAL），灯圈内部是精致的亚克力高光黑色饰板，饰板中间刻印着“MUFASA”车型标识，视觉效果非常统一。据官方介绍，设计灵感来源于科幻电影中时空飞船的曲率引擎，灯光点亮后即代表跃迁准备就绪，对于科幻迷来说，这样的设计太过前卫。
与此同时，在MUFASA车上，我们还能找到很多时下流行的设计小细节，比如后包围与车头遥相呼应的参数化图案，又或是在三十万级别SUV上才能见到的隐藏式后雨刷，而车尾扰流板中央的高位刹车灯也有一定精巧的设计感。另外，值得一提的是，为了追求设计上的统一，新车采用了隐藏式排气布局。
MUFUSA的内饰也是我们脑海中曾浮现出的“未来设计”之一，中控台像是一块头层软包沙发平铺在前风挡玻璃下方，3D立体撞色空调出风口置于一体式双12.3英寸联屏的两边，屏幕无论是清晰度还是UI界面设计都高度符合当下年轻消费群体的喜好。此外，方向盘采用四幅式设计，金属飞船式电子挡把表面带有LCD屏幕，在保留传统空调实体控制区域的基础上，整个内饰还能做得如此简约大气，确实不负现代设计之名。
官方将MUFASA定义为“智能·家居SUV”，这也就意味着在新车身上，我们能找到很多“三分区”的设计理念，感受人性化的空间展示。以前排副驾驶座椅为例，座椅采用悬浮式设计，包裹感舒适得体，支持一键放倒，放倒的同时，后排乘客可以将双腿放平，乘车疲劳感能得到长时间的放松。
此外，后排座椅区别于常规的设计版型，有种类似于芝华仕现代简约座椅的风格，视觉上更接近客厅沙发，填充物相对充实柔软，一体式设计保证坐垫和靠背之间没有明显的落差，外加前后两段式滑动调节以及靠背六段角度调节，缓解长途乘车疲劳可以说是信手拈来。不过，比较遗憾的是，受限于车身尺寸，新车的后排纵向腿部空间对于身高1米75以上的成年男性来说不算宽裕，而且后排中间地台有小幅的凸起。
动力方面，MUFASA将搭载一套由2.0L自吸发动机+6AT变速箱组成的动力组合，发动机最大输出功率118kW，峰值扭矩193N·m，动力性能虽不如1.5T动力总成，但胜在可靠性优异，且燃油经济性较高，所以不失为一款靠谱的动力系统。
结语
以上便是现代MUFASA的静态体验内容，不可否认的是，新车将智能、家居、SUV三个标签融合在了产品设计中，为广大年轻家庭用户提供了一个全新的细分产品选择。不过，在这个电气化翻涌的时代，它的产品设计固然新颖实用，但可能很快就会被“借鉴模仿者”抢劫一空，届时单凭可靠的2.0L+6AT动力总成将难以力挽狂澜。但不管怎么说，新车在产品设计上的诚意看得见，兴许真的会成为现代汽车豪赌明天的“销量密码”。