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哈弗猛龙既然定位是轻越野SUV车内设计依旧采用与外观相同的硬朗的

哈弗猛龙既然定位是轻越野SUV车内设计依旧采用与外观相同的硬朗的

摘要来自:《探店哈弗猛龙丨电动四驱+纯电145km,可玩性高硬派越野》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店哈弗猛龙丨电动四驱+纯电145km,可玩性高硬派越野》的片段:

随着户外露营这类娱乐方式的兴起,具有硬派越野属性的SUV也在车圈掀起了浪潮。尤其是今年,汽车市场的硬派越野SUV层出不穷,让不少年轻消费者眼花缭乱,尤其是外观“方盒子”设计大同小异。那么,凭借什么亮点能成为越野风向的爆款呢,这个问题值得深究。

作为深耕SUV市场多年的哈弗在这个考题的基础上,给出了一张答卷——哈弗猛龙,凭借新能源轻越野车型定位+电动四驱+差速锁+16.58万的起售价强势入局,至于是否能给到满分,《CAR路里》特意带大家来线下门店探究一下,分数你们来打! 

如今,硬派越野SUV成为了不少年轻人的新宠,究其原因还是其硬派大气的外观够给力。哈弗猛龙采用了全新硬派美学设计语言,整体造型方正硬朗极具越野气息。前脸采用大尺寸横幅式进气格栅,同时在中央镶嵌了品牌的英文标识,辨识度极高;两侧大灯组采用家族式惯用的圆形设计,增添了一丝复古气息。

车身侧面的“方盒子”设计一览无余,整体的力量感得到体现;同时一笔勾勒的腰线以及侧裙处内凹的设计,将车身的侧面的光影刻画得极具层次感。值得一提的是,新车长宽高分别为4800*1916*1822mm,轴距为2738mm,相比同级车型而言,这个尺寸表现只能说是中规中矩。

不过作为一款硬派越野,在通过性方面,拥有24°接近角、30°离去角、空载离地间隙达到200mm,涉水深度达到560mm。由此参数可见,哈弗猛龙能够应对绝大部分恶劣的路况,这对于喜欢自驾游的朋友来说,哈弗猛龙的通过性相比普通SUV确实要出色很多。

在尾部方面,哈弗猛龙采用了传统硬派越野惯用的外挂式备胎,两侧采用了对称式矩阵尾灯,再加上车顶的拓展行李架,为尾部增添了更为四平八稳的气质。

不仅如此,哈弗猛龙还拥有586L的后备箱容积空间,后排放倒后可呈现出1404L;不管是露营还是长途自驾游,都能满足到更大容量的装载需求。

哈弗猛龙既然定位是轻越野SUV,和“新能源”挂上钩那必然在科技智能方面也有所作为。进入车内先看看设计层面,车内设计依旧采用与外观相同的硬朗的风格,就好比中控横置的粗壮装饰件、门板处的水杯置物架、坦克300同款的机械换挡设计等等,都充斥着浓郁的力量感。

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