产品方面，由于搭载的是1.6T发动机+双电机，标致4008新能源的动力性能并不出彩，而59km（NEDC工况）的纯电续航也相对较短，很难满足部分消费者的出行需求。
另外，作为一台紧凑型SUV，标致4008新能源的定价来到了25万级，这个价格区间竞品很多，比如Model 3、小鹏G6、比亚迪海豹等，无形中降低了消费者的购买欲望。
值得一提的是，标致4008新能源的在售车型仍然是2021款，相对来说已经比较老旧了，再加上法系车日渐低迷的口碑和影响力，标致4008新能源卖不动情有可原。
2、景逸S50
销量失利原因：车型老旧、产品力不够出彩
严格意义上，风行的市场知名度还算不错，但作为旗下产品的景逸S50却相反。
景逸S50目前在售的车型是2020款，比标致4008新能源还要老旧。销量方面，近两年景逸S50的表现惨不忍睹，去年的月均销量几乎可以忽略不计。
产品方面，相比同级别的竞争对手，景逸S50缺少显著卖点：如果把LOGO盖住，很多人会误以为这是台大众车；至于内饰、配置、空间以及动力部分，也没有什么出彩的地方，尤其动力，全系标配的是5速手动变速箱，选择局限性较强，很难吸引消费者。
延伸来看，景逸S50如果想要打破僵局，换代是一条出路，否则后续有可能面临停产。
3、长安欧尚A600EV
销量失利原因：“油改电”、车型老旧
又是一台老旧的“油改电”车型。
长安欧尚A600EV基于长安欧尚A600打造，目前在售车型为2021款，搭载纯电动力系统，续航里程402km（NEDC工况）。作为一台紧凑型MPV，长安欧尚A600EV的理论续航表现尚可，问题在于，这台车被不少人投诉“续航里程不足”，实际跑起来续航只有200km左右，且存在充电、动力电池以及电机方面的故障。