鲸通过一个像尾鳍一样的定风翼设计，在保证炫酷视觉效果的同时，也为后排乘客「偷」了不少头部空间。
同时在内饰上，蓝白配色有种深海的感觉。
大量带有弧度设计的横向线条，配合人民群众喜闻乐见的双12.3英寸连屏，带来一种面向大海的居家温馨感觉，这与外观的「咄咄逼人」形成了鲜明的对比，能获得大多数人的欣赏。
当然，一体化前排座椅依然能给人运动感。
全景天窗是标配的，换挡拨片中配就有了。
鲸搭载的2.0T涡轮增压发动机数据不错，最大功率170kW (231Ps)、峰值扭矩370Nm，配合爱信的8AT变速箱。
考虑到鲸1.7吨出头的车重，这套动力总成「完全有能力」实现良好动力表现，并如此前的荣威车型般匹配顺滑。
前麦弗逊/后多连杆独立悬挂也是正常操作。
号称「仿生智驾生命体」，鲸就得拿出真本事：「不是生搬硬套胡乱堆砌，而是聚焦于痛点需求的针对性智能」。
车机之内，是高通骁龙8155芯片、视觉融合自动泊车。
驾控之外，是由 3个毫米波雷达+11个摄像头+12个超声波传感器+高精定位模块+高精地图 组成的「司南高阶智驾系统」。
PS：前666位虎鲸/蓝鲸 (即中高配) 车主，将获价值10000元的「司南智驾终身免费升级资格」
以上，便是上汽荣威鲸敢称「仿生智驾生命体」的真实底气；在同级市场，荣威鲸是作为特别的存在，而自成一派：
20万内吸睛程度无出其右的造型
唯一敢强调后排空间的轿跑SUV
出场自带 百万积分、36期0息、2年7.8折的车辆回购承诺、终身原厂整车质保，这也是上汽荣威的满满诚意。
以「鲸」——海洋中最聪明的动物、海洋生物链最顶端「为新车命名」，也暴露了上汽荣威的长期目标：
终有一天，年轻人买车绕不开荣威
侵略性的外观，并不以牺牲后排空间和实用性为代价；不仅是设计有「科技感」，还必须有真正的科技。