从外观来看，长安马自达CX-50行也绝对是好看的，在2010年首次亮相的魂动设计放在今天也没有过时。较老款车型更加方正的头灯则体现出了一种厚重感，加之高耸的前机盖与底部的塑料前铲则体现出了长安马自达CX-50行也的“山系基因”，肌肉感十足。相比之下，一汽丰田 新RAV4荣放和东风本田CR-V的外观设计已经是我们很熟悉的那种，不能说不好看，但绝对不会有惊艳的感觉。
尺寸方面，长安马自达CX-50行也在长度、宽度和轴距方面比一汽丰田 新RAV4荣放和东风本田CR-V更长，这也意味着相比竞争对手来说长安马自达CX-50行也在空间方面表现更好一些。
进入车内，不难发现长安马自达CX-50行也在做工方面属于很精致的类型，为了实现极致的驾驭乐趣，马自达更在意的是驾驶体验，而不是科技感和娱乐性能。当然，该有的都有，这大概就是很多马自达用户一日马自达终身马自达的原因。
一直以来，长安马自达CX-50行也被认为是“好开”的代表。长安马自达CX-50行也目前搭载的是2.0L/2.5L两款自然吸气引擎，前者的动力数据为155匹马力和200牛米最大扭矩，后者的动力数据为188匹马力和250牛米最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这款车型无论在起步、低速还是爬坡路段上都给人以十足的信心。长安马自达CX-50行也车身结构和底盘足够扎实，应对极限的能力也足够强。
一汽丰田 新RAV4荣放的表现与长安马自达CX-50行也有些相似。而东风本田CR-V虽然也推出了2.0L与2.4L自然吸气动力，这两款车型的动力表现都比较平稳，驾驶感受依然是偏舒适的那种。长安马自达CX-50行也新车的价格的2.0L版售价区间在15.98万-17.98万，2.5版本的售价区间在17.58万-20.68万。相对一汽丰田 新RAV4荣放和东风本田CR-V来说，长安马自达CX-50行也在价格方面更有优势。
综上，长安马自达CX-50行也相比一汽丰田 新RAV4荣放和东风本田CR-V在车身尺寸、外观设计、驾驶体验以及安全性能等方面都有特点。这三款车型都是紧凑型SUV市场上的佼佼者，但作为一款山系猛车，长安马自达CX-50行也会带给我们不同于其他伙伴的优质选择。