马自达CX-50行也基于马自达全新开发的油电技术平台打造，它采用了更富有“安全感”的设计理念，比如立体式中网、横向延伸的装饰条、突出的后部腰线、充满立体感的翼子板造型以及外凸轮眉等。另外，新车共推出7种车漆颜色，其中包括锆石灰、谧境蓝这两种更强调户外属性的配色。
新车车内没有一味的跟风所谓的主流设计元素，而是完全从车辆使用者角度出发，为驾乘者呈现出一种空间宽敞、坚实耐用的感觉，同时注重选材做工的高品质感。该车在用料和做工方面保持马自达的高水准。
新车全系标配了前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、L2级驾驶辅助系统、倒车影像、一键启动、10.25英寸中控液晶屏幕、第三代马自达悦联系统、LED大灯、自适应远近光、雨量感应雨刷等。部分车型还配备了全套BOSE音响、全新升级的空调系统、同级别最宽的全景天窗等。
CX-50拥有1920mm的超宽车体、4785mm的超长车身以及2815mm的越级轴距，可以提供宽敞舒适的车内空间。得益于全新开发的中国车型平台，CX-50后排腿部空间比北美车型增加55mm，后排最大腿部空间将达到899mm，同时降低后排中间通道凸起的高度，整体后排空间表现超越同级车型。
CX-50还拥有1025mm宽，1028mm进深的超大行李厢，同时还设计了两侧扩展收纳空间，方便实用。该车的行李箱容积达到435L，并且二排座椅靠背放倒后可以装载大容量和更长的物品。行李箱内部设置了挂钩，能有效地防止在户外行驶过程中物品的晃动。
依托平台优势，CX-50会逐步搭载燃油及混合动力总成，先期推出的是2.0L和2.5L车型，采用创驰蓝天2.0L和2.5L高压缩比发动机，最大功率分别为155马力和188马力，最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱。
奇瑞瑞虎9
官方指导价：15.29万-20.39万元
瑞虎9 不仅是奇瑞最新的旗舰SUV，同时也是火星架构-超级混动平台的首款量产车型。
瑞虎9虽然体型较大，但依旧强调了精致和年轻化，这也是通过周身凌厉的线条、立体感十足的大尺寸格栅、发光LOGO、矩阵式大灯等新元素来实现的，符合时下年轻消费者口味。
瑞虎9侧面首次出现了游艇式设计元素，修长的线条、低矮车窗、悬浮式车顶、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮圈等细节明显提升了整车高级感。很明显，这种“巡航式”的大尺寸SUV可以更好的融入多场景用车生活。尾部造型在相对稳重的基调下，也加入更多流行元素，比如贯穿式尾灯、宽大且富有层次感的尾门、双边双出不规则排气等。
环抱式设计、棕白相拼的配色、极简的风格都让瑞虎9的内饰引领了奇瑞新设计潮流，完全有别于以往车型，同时在材质做工方面还采用木质材料和多处金色缝线，以及看上去非常厚实的大面积软材质包覆等，都极大的增强了豪华感。
新车通过大尺寸曲面连屏和强大的语音交互系统基本取代了车内实体按键，并基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，拥有出色的车机性能。宽大柔软的座椅带来了不错的乘坐舒适感，同时还会集成加热、通风、按摩功能，新车还将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。
瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。新车还将配备CDC悬架。另外，瑞虎9将在后续推出C-DM车型，拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.26s，其综合续航超过1400km，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km。
一汽奔腾T90
官方指导价：10万-14.6999万元
一汽奔腾T90定位为紧凑级SUV，基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造。
新车采用了完全区别以往的全新设计，也就是一汽奔腾第四代“劲、纯、臻”造型理念。该车强调了科技感的营造，比如前卫的分体式LED大灯组和无边界进气格栅。另外，新车还通过大量横向镀铬饰条的使用拉宽了视觉宽度，并悬挂全新LOGO。
上扬的双腰线和略微溜背的造型让该车侧面造型更加动感。尾部则与车头形成呼应，同样运用了大量横向线条，尾灯组也营造了高级感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4718/1880/1710mm，轴距为2772mm。
新车内饰同样采用全新设计语言，展现了科技与家用相结合的现代化理念。8英寸液晶仪表、9.6英寸W-HUD抬头显示、12.6英寸纵置中控触摸屏的组合颇为抢眼，并内置骁龙8155芯片，同时你几乎看不到过多的物理按键，简约又时尚。