我驾驶的是一台指导价为27.69万元的顶配的700四驱性能Max车型,并选装了9000元的运动套装(电动尾翼+20英寸轮圈)。先说结论,整个行程小鹏G6的平均能耗基本稳定在百公里17-18千瓦时左右,从广州到贵州海拔一路攀升,电耗数字在19千瓦时左右,返程时一路下坡,电耗在15-16千瓦时之间。
整个行程小鹏G6的平均能耗基本稳定在百公里17-18千瓦时左右电
摘要来自:《深度试驾小鹏G6:电耗低充电快,音响好,XNGP仍可提升》
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