但这需要委托方将产品的技术产权拿给被委托方，双方不存在传统代工模式那样的从属关系，而是双方联合打造，跳过了“代工”程序。
于是，第一步便是将自2020年12月挂牌成立的江苏牛创新能源科技有限公司正式更名为江苏火星石科技有限公司，而后将英文商标“NIUTRON”、“自游家”品牌归属权交予大乘汽车。对此，李一男的解释是，自游家将在软件、智能、三电等前瞻技术领域赋能大乘汽车，而整车的制造将由大乘汽车常州金坛工厂负责。
值得一提的是，除了自游家以外，石头科技创始人昌敬于2020年下场打造的极石汽车，同样是采用了该方式，其将产品给到了“北京汽车制造厂有限公司”进行生产，该公司最著名的产品便是北京212。
另外，百度和吉利打造的集度品牌也将会采用类似“华为问界”的合作模式，一方负责智能化技术研发，一方负责车型生产制造，虽然目前其首款产品仍没有登上工信部，但据出行局了解，这只是迟早的事情。