据悉,这款双涡轮增压4.0L V8发动机进行了几次重要的修改,使其比以前更强悍。其中包括改进的凸轮轴、优化的压缩比、更大直径的涡轮增压器,以及由于在现有主散热器顶部添加了两个额外辅助冷却器,散热效率更高。并且DB12也是第一款配备电子后差速器的DB车型,它可以在几毫秒内从完全锁定变为完全打开。另外,发动机与8速自动变速器匹配。
阿斯顿·马丁DB12并且DB12也是第一款配备电子后差速器的DB
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《英伦绅士!全新阿斯顿·马丁DB12登场》的片段:
阿斯顿·马丁DB12并且DB12也是第一款配备电子后差速器的DB
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据悉,这款双涡轮增压4.0L V8发动机进行了几次重要的修改,使其比以前更强悍。其中包括改进的凸轮轴、优化的压缩比、更大直径的涡轮增压器,以及由于在现有主散热器顶部添加了两个额外辅助冷却器,散热效率更高。并且DB12也是第一款配备电子后差速器的DB车型,它可以在几毫秒内从完全锁定变为完全打开。另外,发动机与8速自动变速器匹配。