有意思的是内饰设计，主驾、副驾和后排，采用了不同的设计风格，官方称为“Multi Zone内饰”，包括主副驾两侧的门板也采用了与各自风格对应的设计。而且前后的出风口都采用了与尾灯造型一致的曲率引擎形状，前排出风口还布置了64色可调氛围灯，在超速、高低温等场景下会呈现警示的红色、橙色或绿色。
动力部分，整车全系搭载2.0L自吸发动机，最大功率118kW，峰值扭矩195N·m，WLTC综合油耗6.86L，满足日常用车需求足够了，油耗也不算太高。
第二款：马自达CX-50行也
外观设计上，CX-50行也配备了马自达家族经典的扁平式格栅，但是格栅内部中网和底部镀铬包边都采用黑色材质，下方的保险杠主要为黑色，还加入了银色的材质装饰，车头看起来比较硬朗。
内饰部分，CX-50行也采用了长安马自达最新的家族式造型，简洁干练的中控通过多种材质的拼搭，不仅质感在线，同时层次感分明。略显遗憾的当属10.25英寸的悬浮式中控屏，在“大屏当道”的时代下，它的尺寸表现还是属于燃油车的范畴，不过其内置的第三代马自达悦联系统，还是能够提供相对便捷的娱乐需求。