外观方面,最终版主要集中在细节上的变化。例如采用六边形蜂窝网状熏黑中网、复合打孔造型的21英寸轮圈、前杠两侧通风口的造型优化、小尺寸碳纤维扰流板、重新设计的尾部扩散器以及带有电镀尾嘴的双边四出排气。此外,新车还大量采用了碳纤维装饰,例如前唇、外后视镜盖、前翼子板通风口、侧裙等处。
内饰同样在方向盘、中控面板、座椅等处,大量应用碳纤维饰板,门板、中控台、座椅等处还可以看到紫蓝色的皮革包裹。标配Sports Plus碳纤维Alcantara座椅,搭配门槛饰条上独特的限量版标识,彰显其专属性身份。
阿斯顿·马丁DBS例如采用六边形蜂窝网状熏黑中网、复合打孔造型的
摘要来自:《限量499台/770匹/已售罄,阿斯顿·马丁DBS最终版》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《限量499台/770匹/已售罄,阿斯顿·马丁DBS最终版》的片段:
外观方面,最终版主要集中在细节上的变化。例如采用六边形蜂窝网状熏黑中网、复合打孔造型的21英寸轮圈、前杠两侧通风口的造型优化、小尺寸碳纤维扰流板、重新设计的尾部扩散器以及带有电镀尾嘴的双边四出排气。此外,新车还大量采用了碳纤维装饰,例如前唇、外后视镜盖、前翼子板通风口、侧裙等处。
内饰同样在方向盘、中控面板、座椅等处,大量应用碳纤维饰板,门板、中控台、座椅等处还可以看到紫蓝色的皮革包裹。标配Sports Plus碳纤维Alcantara座椅,搭配门槛饰条上独特的限量版标识,彰显其专属性身份。