在智能化领域，现代汽车早有布局并且有着深厚的技术储备，背靠得天独厚的技术优势，北京现代正在加大力度把这些先进的智能科技和自动驾驶技术应用到旗下所有车型上，而不只是应用到高配车型中。不难发现，即使是10万元级别的北京现代车上也配备了L2+自动驾驶和足够丰富的智能科技，也就是说其实北京现代走的是更实用的、能让大众都享受到智能科技的路线。
放眼国内汽车市场，恐怕只有北京现代能够如此毫不吝啬地将自己的前瞻技术下放到相对入门的车型上，驰骋合资紧凑级轿车市场近20年的伊兰特就是很鲜明的体现，很难想象一款起步价不到10万元的合资家轿，能在安全配置上这么重视。
最让人惊喜的是，第七代伊兰特搭载的HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统还不是所谓的“阉割版”，而是跟第十代索纳塔等跨级别车型一样的23项ADAS配置。像是FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像这些以往在别的品牌顶配车型中，用来彰显高端的配置，也可以在第七代伊兰特的中配车型上见到！毫不夸张地说，就第七代伊兰特的这套“智心合一”安全系统带来的L2+级自动驾驶辅助能力，其实已经足够让那些“过度宣传”新势力们感到“紧张”了。