关于外观、内饰啥的就不多说了，老司机都知道车是用来开的，动力、操控、底盘质感是关键。在起步的时候，岚图Mate表示电车加速比较猛，不要直接地板电，得慢慢适应。我当时心想，零百加速5秒多的性能车我都开过，追光这么大的家伙，总不能比性能车还猛吧。
结果只能说，还好前车距离比较远，不然试驾可能就变成事故了。追光的加速比我之前的F18五系快太多了，虽然由于模式的关系，当时零百加速没有到Mate提到的3.8秒，可也比很多性能车快多了。那种强烈的推背感真的是让肾上腺素飙升，没忍住又试了两次。
岚图追光岚图Mate表示电车加速比较猛
摘要来自：《F18车主喜提岚图追光，只因一次“送”上门的试驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《F18车主喜提岚图追光，只因一次“送”上门的试驾》的片段：
关于外观、内饰啥的就不多说了，老司机都知道车是用来开的，动力、操控、底盘质感是关键。在起步的时候，岚图Mate表示电车加速比较猛，不要直接地板电，得慢慢适应。我当时心想，零百加速5秒多的性能车我都开过，追光这么大的家伙，总不能比性能车还猛吧。
结果只能说，还好前车距离比较远，不然试驾可能就变成事故了。追光的加速比我之前的F18五系快太多了，虽然由于模式的关系，当时零百加速没有到Mate提到的3.8秒，可也比很多性能车快多了。那种强烈的推背感真的是让肾上腺素飙升，没忍住又试了两次。