聚焦回公路属性，搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，探索06在动力性方面的表现尚可。145kW最大功率和290N·m峰值扭矩的动力储备下，探索06低速和中高速时再加速下的动力响应都没有问题。
不过在低速跟车时，探索06在二挡和三挡间切换时，还是能感受到一些顿挫。还有就是高速时的NVH表现有些差强人意，速度超过100km/h，发动机噪声和风噪的影响开始明显了些，但也并没有很夸张，再考虑到探索06要兼顾一定“越野”属性，这点其实可以接受。
同样得益于鲲鹏1.6TGDI发动机的加持，探索06在动力充沛的同时，WLTC工况下综合油耗可以来到百公里7.48升。
而为了充分压榨探索06的动力潜能，我们试驾的相当一部分时间是顶着海南环岛高速的限速在开，并且经常有高速行驶下的再加速情况（保证安全前提下），最终接近100km的试驾后，探索06的百公里油耗还能9L左右。