从目前全新吉利银河E8所释出的信息来看，新车无论内外饰颜值，还是智能座舱等方面，都算得上是来势汹汹了……
▲ 吉利银河E8凭什么值得期待？
全新吉利银河E8用上了吉利SAE架构，这架构一般是给极氪大肆采用，同时还获得了像沃尔沃等传统豪门的青睐。如今在SEA架构的赋能之下，全新E8用上这一架构面向中高端市场，纯属下放技术后的降维打击了。
第二点值得关注的是，全新吉利银河E8的三围5010x1920x1465mm，轴距达到了2925mm，定位纯电中大型车，但这般尺寸已经全面领先于比亚迪汉了。
第三点，全新吉利银河E8用的是家族全新设计语言，这造型既有超高颜值又有超强实力。曾经在燃油车时代，吉利博瑞被称之为“最美中国车”，而吉利银河E8也是不遑多让，用全新的线条和筋线勾勒出了一副崭新外观，新车的外观未来大概率能够很好地满足用户主流审美要求。
其中，吉利银河E8所配备的光之涟漪·律动格栅，拥有着158个窗口组成的发光矩阵，发光面积为0.105平方米，可呈现出多种带有交互式的发光效果。另外新车此次还给到了外置式AGS主动进气格栅、低趴车头等25处低风阻设计，这让车辆的风阻系数突破0.2大关，达到了0.199Cd，这组数据已经全面超越特斯拉Model 3以及蔚来ET5T等车型了，这意味着低风阻系数也给吉利银河E8带来了超低电耗。
最后一点是吉利银河E8的智能座舱，新车在前排给了45英寸大连屏，长度达到1.157米、宽度也有0.159米，而且还是分别率达到8k、8毫米的窄边框屏幕，这让屏幕的一整条屏占比达到了98%，这样的屏幕水平完全颠覆了人们对于车内交互屏幕的认知及想象。
另外，新车还将搭载新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，该芯片采用5nm制程工艺，GPU比8155提升2倍，AI算力更是达到恐怖的30TOPS，AI算力是8155芯片近8倍之多（8155的AI算力仅4TOPS）。在这样强大的芯片加持之下，保证了银河E8未来人机交互、娱乐性层面等多个维度的毫秒级响应，同时亦保证了未来五年车机和芯片的领先性，冗余空间非常强大。