近日，上汽通用雪佛兰宣布，新款开拓者正式上市，指导价为19.49万元起，官方将起售价下调了6.5万元，摆出一副掀桌子的姿态。大咖也从新车产品力、市场前景、品牌现状等因素分析，看看新款开拓者能否实现翻身。
外观方面，新车采用了X型雷霆前脸，星辉分体式LED头灯组搭配家族式双格栅以及熏黑蜂窝状中网，并提供Redline尚·红系列和RS系列两种设计风格。
车身尺寸方面，长宽高分别为5011/1953/1726mm，轴距2863mm，在中大型SUV中不算太出色，但全系标配了7座布局，取消了5座布局。
内饰方面，新款开拓者车内基本延续2022款车型设计，并在RS版车型上加入了红黑双色内饰配色。而且低配中控屏尺寸也从之前的8英寸增加到了10英寸，科技感有了一丁点地增强。
配置方面，新款开拓者全系标配Auto Hold自动驻车、四轮独立数显胎压监测、雨量感应雨刷等。从中配车型开始可提供360度全景影像、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等。
动力方面，新款开拓者全系车型继续搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统，发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。同时，新款开拓者在次顶配和顶配车型上提供Twin-Clutch四驱系统。
其实从产品力来看，新车并没有发生太大的变化，不过是一次普通的年度改款。但新车在价格的变化巨大，旧款开拓者的售价为25.99-33.39万元，而新款开拓者的售价为19.49-26.69万元。
也就是说，开拓者的起售价下降了6.5万元，而中配霆版则降价6.4万元，中高配擎版降价6.5万元，顶配白夜版降价6.7万元。