混合动力系统工作起来非常智能。通过换挡杆控制台靠后位置的一个按键可以选择包括“电动”、“混动”、“保持”在内的3种混动系统工作模式,每种模式都有专门对应的动力及电池管理策略。车辆启动后会最先默认开启“电动”模式,不仅为了省油,更是为了提高车辆待命出发时的舒适性。而在使用频率最多的“混动”模式下,这台插混版飞驰甚至可以根据导航数据来控制混动系统的工作方式——例如长途旅行时,混动系统就能依据导航信息,在高速公路路段尽量让汽油发动机优先工作以便为电池充电,等到进入容易拥堵的市区后再更多利用电动机参与驱动,如此便能最大程度提高混动系统的能效。“保持”模式可以看成是个刻意保持电池储电量的模式,它还会自动配合“运动”动态驾驶模式。