新车的前脸依然是用了扩散样式的中网格栅，新的徽标看起来还挺和谐的。灯光部分，獠牙状的日行灯贯穿灯组和下包围。整个车头用了许多的钣金结构和装饰面板，看起来非常复杂。好不好看到不好说。
车身侧面没有做溜背，车顶还是平直的线条，后半段车窗用了隐私玻璃，尾翼部分用了黑色涂装，看起来很科技。尾灯还是像狮爪一样的三段式竖向布局。底部包围很普通，没有车头那么复杂。底部排气做成了两边双出，是比较普通的方形排气口。
车内，布局还是老样子，中控屏幕独立设置，尺寸不算大，10英寸，但是做到了全系标配。空调出风口就是很传统的那种，也没有贯穿式的设计，下方的控制按键很有意思，看着有点像战斗机的操作按键。地台部分，电子挡把，手感还不错，也有点操纵杆那味道。平底方向盘我们见多了，但是扁平的方向盘造型很少见，也就是上下都是平的。
车内的空间部分，算是中规中矩吧，4670mm的车长，在这个级别不算太突出，不过轴距达到了2840mm，是比较优秀的成绩。所以5008是一款车头车尾短，车内空间还不错的车型。当然这样也意味着发动机舱的体积不会太大，不可能搭载太强的发动机。而且5008有7座版车型，座椅布局是2+3+2，最后两个座椅虽然是独立的，但是舒适度不会太好，毕竟车长有限制。