在后来的十多年时间当中，英菲尼迪一直都在推出令人惊艳的作品，其产品甚至把同时期的BBA都给压下去了，更别说雷克萨斯。在千禧年之后，英菲尼迪在04年就推出了FX系列轿跑SUV，即便是20年后再来看这款车的设计也是非常前卫的。同时英菲尼迪还为绝大多数车型配备了大排量的发动机，那时候几乎就没有3.0L以下排量的车，再加上VQ系列发动机出众的实力，英菲尼迪在当时可谓非常耀眼。
说来也是巧合，在前段时间我也正好购入了一台英菲尼迪M35，这是一款英菲尼迪在07年上市的中大型豪华轿车。这款车的豪华感同样出色，英菲尼迪在外观和内饰的设计上下了大功夫，让这台车甚至比多年后的英菲尼迪都还要豪华。自适应巡航、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节/加热，后排带遥控器的电视，这些配置放到现在都是非常豪华的存在。
并且在经过了十多年十多万公里之后，这台VQ35发动机在经过简单的整备之后，依然拥有非常出色的状态。这是同时期的德系车难以保持的状态，十几万公里的德系豪华车就拥有比较多的小问题，不太让人省心。
在2010年前后的英菲尼迪拥有众多车系：FX系列、M系列、G系列、QX系列，并且每一个车系都实力不俗。然后在看看现在的英菲尼迪，让人不得不感叹它似乎永远的停在了上一个十年当中。
三款车型亮相现场
日产汽车并没有放弃英菲尼迪，只是在燃油车领域已经没有了再努力的必要，因为不久之后即将进入电动车的时代，因此英菲尼迪推出的很多产品都将是电动车，接下来就通过东京车展上面所展出的几款概念车来大致的解读未来的产品方向。
首先是一款设计极为科幻的Vision Qe溜背式概念车，这是英菲尼迪对于未来电动轿车的理解。它采用了英菲尼迪的最新设计元素，相比于明年要推出的QX80还要更加具有未来感，几乎可以确定的是未来英菲尼迪的家族式设计大概率会按照这样的设计理念来进行。
一直以来，英菲尼迪在设计层面都有着很高的水平，即便是目前大家认为车辆的硬件不怎么样了，但是几乎没有人会去吐槽品牌的设计。在日系品牌当中，英菲尼迪的设计水平并不弱于雷克萨斯。
从Vision Qe来看，英菲尼迪在设计层面依然有着极高的造诣，相信在未来的新能源时代，英菲尼迪能够推出更多让我们眼前一亮的作品。
QX80即将在明年上市，这款车从曝光到现在已经记不清过了多少年了，依然保持着高度的神秘感。但是通过Monograph Concept这款概念车，我们几乎已经能够看到未来QX80的全貌了，因为对于英菲尼迪来说这款概念车几乎就是量产之后的样子了。
作为一款大型SUV，QX80依然继承了上一代车型大气磅礴的气场，同时又加入了非常多的科技元素，让这台庞大的全尺寸SUV没有丝毫的呆板与油腻。如果量产车真的能够高度还原这款概念车的话，那么QX80几乎称得上是全尺寸SUV当中设计最为出色的一个了。
只不过在这个时代，QX80将不会搭载标志性的5.6L V8发动机，而是会使用3.0T发动机+电机的插电混动系统，在提升动力的同时还能尽可能的降低油耗。