陆空一体式飞行汽车采用陆行/飞行双模式座舱，在前两年公布的造型基础上进行了进一步优化；分体式飞行汽车则由陆行体和飞行体构成，陆行体具有可乘坐4-5人的座舱，采用增程式混合动力系统，可搭载飞行体行进并为飞行体持续补能；应用纯电动垂直起降技术的飞行体搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，可与陆行体自动分离/结合。
双足机器人拥有双足行走和跨越障碍能力，其超轻量级类人手臂和仿人灵巧手，单臂最大负载3kg，最大末端线速度1m/s，可针对不同形状的物体提供个不同的抓取包覆姿态，并具备末端触觉感知能力。未来，小鹏鹏行将在智能机器人上应用XNGP、XEEA电子电气架构、XPower、XGPT灵犀大模型、XOS等智能汽车同源技术，并尝试将其应用工厂生产及销售服务等场景，将智能机器人与AI汽车深度链接。
发布会的最后，何小鹏携“明日星舰”小鹏X9正式亮相，新车定位纯电智能大七座多用途（MPV）车型，将于11月登陆广州车展。作为「扶摇」架构旗舰车型，除了上文提到过会搭载XOS 天玑，小鹏X9还将承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等「扶摇」架构核心技术，并标配后轮转向。