握好方向盘并深踩油门踏板,一股强烈的推背感来袭,很难想象这是一台1.5T发动机输出的动力,而且厂家并没有对机器进行改装。
也许是SPM超级动力管理系统的关系,让缤瑞COOL在动力响应上可以做到更快更精准,起步响应最快只需0.2秒,动力输出可以快人一步。
再说操控性,其实在雨天是很难把车辆的最大极限挖掘出来的,只能说缤瑞COOL的转向精准度和手感确实不错,低转轻便,高转沉稳,配备BOSCH转向电机。
另外,为了保证这辆车在高速行驶能更舒服一些,在其方向盘转向上留有一定的虚位。
缤瑞在其方向盘转向上留有一定的虚位
摘要来自:《大尾翼!合金轮圈!跑车方向盘!装在缤瑞COOL上会怎样?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大尾翼!合金轮圈!跑车方向盘!装在缤瑞COOL上会怎样?》的片段:
握好方向盘并深踩油门踏板,一股强烈的推背感来袭,很难想象这是一台1.5T发动机输出的动力,而且厂家并没有对机器进行改装。
也许是SPM超级动力管理系统的关系,让缤瑞COOL在动力响应上可以做到更快更精准,起步响应最快只需0.2秒,动力输出可以快人一步。
再说操控性,其实在雨天是很难把车辆的最大极限挖掘出来的,只能说缤瑞COOL的转向精准度和手感确实不错,低转轻便,高转沉稳,配备BOSCH转向电机。
另外,为了保证这辆车在高速行驶能更舒服一些,在其方向盘转向上留有一定的虚位。