两车虽然都是传统的紧凑型家用轿车，也都是以汽油为燃料，但动力形式方面有着比较大的差异。雷凌使用智能电混双擎系统，以电机和发动机配合，智能调节动力输出比例作为驱动形式。而朗逸则是非常纯粹的内燃机驱动，涡轮和自吸，有多种动力可选。
雷凌所搭载的丰田第五代智能电混双擎系统口碑非常不错，故障率低，驾驶平顺，油耗还低。这套动力系统由一台1.8L的自然吸气发动机、一台70kW的电动机，以及E-CVT变速箱组成。优势在于平顺性和油耗表现。大部分路况下，由电机驱动，安静而且顺滑，发动机介入工作不突兀。并且在这套系统的加持下，做到了百公里油耗4.07L的好成绩，对于这个价位的用户而言，低油耗是非常有必要的。
朗逸这边使用了多种动力总成，不过都是传统的内燃机，有1.5L的自然吸气、1.2T涡轮增压，以及最新的1.5T涡轮增压发动机。最大马力分别为110Ps、116Ps和160Ps。三种动力当中，1.5T车型的动力最强，同时因为技术最先进，它的油耗是最低的，为5.4L/100km。当然售价比较高，指导价13.89万元起步，终端售价也要接近12万元。