不仅如此，沃尔沃XC40的优势还在于，T4版本全系标配全时四驱系统，而凯迪拉克XT4仅有顶配车型才配备了适时四驱系统。
如果从性价比的角度来看，配备四驱系统的沃尔沃XC40，官方起步价只要28.68万元。而配备四驱系统的凯迪拉克XT4，官方售价则到了35.47万元，价差高达6.79万元。
这还没完，沃尔沃XC40 T4版本的全时四驱系统，还具备5种驾驶模式，包括Comfort舒适、Eco经济、Dynamic动态、Off-road越野以及Individual个性化。
每一种驾驶模式都能带来不同的体验。比如在Dynamic动态模式下，沃尔沃XC40就能带来最迅猛的发动机与变速箱响应，让驾驶者享受到更多快感，从而带来驾驶乐趣；在Individual个性化模式下，用户可对刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性进行自定义设定，以满足用户个性化标定诉求。
虽说凯迪拉克XT4也拥有5种驾驶模式，但奈于适时四驱系统结构更简单，其实际的通过性能和操控性能都无法媲美全时四驱系统。
换言之，沃尔沃XC40 T4提供的全时四驱系统，配合高达211mm的离地间隙，以及同级领先的21.7°接近角和30.4°离去角，能够为用户拓展更多的使用场景。
如今不少的年轻人，在闲暇之余都期待一场说走就走的自驾游。这个时候，拥有先天基础优势的沃尔沃XC40，显然就能够满足这些年轻人的这一诉求。
此外，沃尔沃XC40还拥有Vi-Grade虚拟底盘模拟器打造的跑车级底盘，配合全时四驱系统，能够带来更为出色的操控体验，同时也能在快速变道、过弯时为驾驶者带来更大的信心。