内饰方面：相对于现款除了门护板和仪表板上采用了更多软质材质包覆， 同时此次的升级也考虑到了现有车主的建议，车主反馈的易沾染指纹问题，新车中控副仪表台采用了不沾指纹材质得到了彻底地解决。细节之处展现出非凡的工艺品质，不仅提升了车内的舒适度，更为驾乘者带来了绝佳的触感体验。
2024款哈弗大狗装备了独特的越野UI界面，能显示海拔、坡度、横向角度、气压、指南针、轮胎压力和温度；还能显示前后轴扭矩状态后差速锁状态等，让驾驶员在越野穿越中实时监测车辆和环境状态。同时升级到了8种驾驶模式，分别为标准、经济、雪地、草地/碎石、凹凸路、沙地、泥地；如此丰富的驾驶模式在行驶中面对不同路况更加应对自如。
此次我们试驾的车型采用了2.0T发动机，同时配备了长城自研全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385 N·m，传动力升级的同时也提高了换挡平顺与舒适性，不会让驾驶者感受到明显的顿挫，增加了更好的试驾体验。
三个司机观点：
2024款哈弗大狗即将上市，作为一代大狗的中期改款车型，厂家带着满满的诚意而来，不仅结合现有用户诉求在外观和内饰多方面进行了升级，重点是动力和科技配置，体现出哈弗对用户和市场的重视，此外除了我们本次试驾的2.0T+9DCT车型外，同步上市的还有搭载1.5GDIT+7DCT车型，随着产品力的进一步提升，期望这款车在上市之后能给消费者带来更大的惊喜。