动力方面：法拉利SF90 Spider搭载了一台3.9T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成的插电式混合动力系统，它的最大马力为780匹（574千瓦），最大扭矩为800牛·米，传动系统采用8速双离合变速箱。在电机驱动部分，，两台电动机位于前轴，第三台电动机位于变速箱与发动机之间，电动机总功率为162千瓦，为了不影响该车的性能，后方的三元锂电池容量仅有7.9千瓦时，在纯电模式下可以支持行驶25公里。在电动机加入后，SF90 Spider的动力系统总功率达到了935千瓦，最大扭矩达到了900牛·米，官方测试百公里加速仅需2.5秒，最高食宿每小时340公里。
很多人对法拉利在旗舰车型中取消V12发动机而感到可惜，不过实际来看，V8发动机与三台电动机的配合，确实带来了超越V12发动机的性能表现。况且，在全球车企都从石油燃料向电力驱动的形式发展下，逐步取消了燃油发动机，甚至实在超跑领域。然而，对于任何类型的潜在消费者都拥有过法拉利，选择它的理由数不胜数