作为底盘代号F30的短轴3系车主，对3系的姿态控制及行驶质感特别满意，也非常喜欢“常与同好较高下”，并且对凯迪拉克CT5的电磁悬挂和4活塞Brembo卡钳垂涎已久。
并且对凯迪拉克CT5的电磁悬挂和4活塞Brembo卡钳垂涎已久
摘要来自：《3系车主评凯迪拉克CT5 凯迪拉克CT5动态试驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3系车主评凯迪拉克CT5 凯迪拉克CT5动态试驾》的片段：
并且对凯迪拉克CT5的电磁悬挂和4活塞Brembo卡钳垂涎已久
摘要来自：《3系车主评凯迪拉克CT5 凯迪拉克CT5动态试驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3系车主评凯迪拉克CT5 凯迪拉克CT5动态试驾》的片段：
作为底盘代号F30的短轴3系车主，对3系的姿态控制及行驶质感特别满意，也非常喜欢“常与同好较高下”，并且对凯迪拉克CT5的电磁悬挂和4活塞Brembo卡钳垂涎已久。