星瑞的这台1.5T发动机大家应该很熟悉了，缤越COOL、博越L都搭载了同款动力，其最大功率为181马力，平均油耗只有8个出头，很好地平衡了性能与使用成本。事实上就算抛开动力，星瑞在其它方面的表现也很能打，比如中型车的尺寸却被官方定位为紧凑型家轿，CMA的架构还带来了出色的底盘素质，错位竞争的策略在内卷极其严重的家轿市场就很明智。此次1.5T版本的起售价则可能在9-10万之间，加上后期终端优惠，懂哥预估十万落地1.5T入门版本不是梦。这个价格买一辆设计、机械素质且尺寸越级的热门家轿，对于竞争对手来说可谓是降维打击，值得一提的是，目前星瑞2.0T版本在终端市场大约有1万左右的优惠，实际裸车价也就10万出头，如果你不在意油耗，它或许更为合适。
奇瑞 艾瑞泽8
厂商指导价：10.89-13.29万元
虽然奇瑞目前的重心已经放到SUV和新能源车市场，但并未放弃旗下的家轿序列，去年更是推出了定位于家族旗舰的艾瑞泽8，10万出头的价格相比国产以及合资对手要低了不少，动力、尺寸同样是越级表现。
艾瑞泽8的官方定位也是紧凑型家轿，但它的车身长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，配合上溜背样式的车尾，整体视觉效果非常优雅修长，不过外观部分有些装饰显得过度设计，选择纯色车身更加好看。动力层面，艾瑞泽8目前只有1.6T发动机可选，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，数据甚至与星瑞的2.0T发动机不相上下，而且奇瑞还将在今年带来2.0T版本的艾瑞泽8 GT，其发动机参数提升至251马力。综合配置和价格来看，艾瑞泽8的性价比无疑很高，其内饰部分的做工用料直逼一些豪华品牌，目前它还有着1万左右的优惠幅度，实际裸车价能做到10万以内，这个价格你会考虑它吗？