10万元预算，轿车、SUV我能给你罗列几十款车型，但能拿的出手，又不会被吐槽的家用车型也就只有这么几款。
同为工薪阶层，虽说预算不是那么充足，但是在面对选车这件事上从来没有降低要求，舒适性、安全性、空间性、可靠性缺一不可。
那么在琳琅满目的车型选择中，怎么选才更合适呢？不妨看看销量，随大流至少不会选错！
五菱凯捷作为五菱品牌旗下当家花旦，销量一直很稳定，它主打“大四座，全家头等舱“的口号，将目标人群指向家庭用车。俗话说“货比三家”，所以我们找来了吉利嘉际进行对比。
换装280T高功发动机，这次不“肉“了！
对于有动力需求的朋友，之前2021款凯捷1.5T低功率发动108千瓦、250牛·米动力输出或许让你担心不能满足自己的驾驶风格。
但是，现在这个顾虑可以打消了，凯捷之前就新增了使用280T的高功率发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩290牛·米，使用了全新一代涡轮增压技术，让涡轮从1000rpm便开始介入，提高了动力响应速度。
更强的动力输出，自然而然在价格也水涨船高，280T高功率版本的起步售价来到了11.58万元，接近于嘉际11.98万元的起步售价。
以嘉际的入门版车型为例，这台车也使用了1.5T动力，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米。匹配7挡双离合变速箱，动力输出要比凯捷强一点，不过双离合在机械结构上又没有凯捷CVT来的舒服平顺。
当然有朋友可能会说嘉际还有1.8T车型可选，我个人感觉大可不必，虽然动力加强，但是油耗上涨，对于这个定位的家用车，1.5动力足够。而且吉利的1.8T发动机虽然获得过“十佳发动机“称号，但是服役多年，有点年久失修的意思，从一落千丈的博越上就能让你看清真相。
空间谁更有优势？
凯捷280T的车内空间并不小，身为多座位家用车的它，咱们看一下车身尺寸，长宽高分别是4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm；而嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距是2805mm。
从尺寸上看，宽度、高度、甚至轴距两台车的差别都不大。但是在长度上凯捷的车长要比嘉际长169mm，超过15cm的差值直接影响了第三排的车内空间和后备厢空间。
对于这15cm的差别放在车上就非常重要的，就像是买房的套内面积，越大代表空间就越大。
在座椅布局方面，这两款车型都标配6座，嘉际可以选装7座版车型，满足了不同消费者需求。而凯捷也丝毫不示弱，将第二排座椅增加腿托，增加乘坐舒适性，并且它的第三排座椅能隐藏放倒在后备厢的地台下面，秒变大四座，这两个配置是嘉际所不具备的。
空间大是体现车内舒适的一种方式，除此之外，车内静谧性也是家庭用车考虑的重点，两台车首先在车内的用料方面都不错，大量软性材料覆盖，能避免颠簸路段，车内塑料件挤压、晃动的杂音。其次，都有在机舱和车门使用大量隔音棉，来隔绝噪音。
这次凯捷的280T版还在设计上，对噪音源进行主动控制，使用了博世静音传动钢带，降低噪音传递。还使用三层静音钢板组合式双层油底壳，带来了更加静谧的车内乘坐感受。
智能科技谁更强？
随着消费市场年轻化，各车型之间都开始强调车机智能，这点咱们自主品牌一马当先，细分领域车型自主品牌带来的智能体验基本都要强于合资品牌的。今天这两台车的表现也都可圈可点。
凯捷有10.25英寸的中控大屏，同时使用了Ling OS灵犀系统，让车机智能配置更加丰富，同时具有感情化，它的专属IP，通过萌趣的卡通形象，让语音交互不会那么生涩难听，而且语音互动的识别率很高。
同时，凯捷的车机还带有车联网，支持远程OTA升级，在线地图、在线音乐这些常规功能自然不是难题。
而且它还是个社交神器，车友广场，可以和车友共同组队；无缝导航，将想分享的路途一键就能让其他车友共同感受到沿途。
吉利嘉际车机智能化由7英寸液晶和12.3英寸中控液晶显示屏组成，它提供了吉利银河OS和GKUI吉客智能生态系统两种方案，通过之前的体验，银河OS会更好用一些，也是目前吉利主推的系统。
在功能上，同样支持车联网，带有高德地图。现在这套系统使用8核CPU在车机的反应速度会更快，而且它还可以支持三指飞屏，这点是凯捷所不具备的。
结束语
两台车都有大厂做背书，而且旗下车型都在各自的细分市场表现不错。当这五菱和吉利这俩厂商的同级车型站在一起，它们体现出对国内家用用车需求的深刻理解，两台车很难说谁更强，但是通过体验，和成本控制对比，凯捷体现出性价比更高的优势。不仅价格更低，还有灵活的空间，能让消费者感到很实用。