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解放J7也为公司的降本增效提供了更充分的可调整空间

解放J7也为公司的降本增效提供了更充分的可调整空间

摘要来自:《141万公里无大修!解放J7投运4年后,用户怎么说?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《141万公里无大修!解放J7投运4年后,用户怎么说?》的片段:

巨大的前期投入在耿开学看来,就是应对未来可能发生的风险状况提前购买的保险,不仅保证了货物、人员的安全,更低的TCO成本,也为公司的降本增效提供了更充分的可调整空间。

“从公司经营角度来说,J7的高可靠性的确让我们非常省心,一年出勤甚至能达到365天,甩挂运输没有休息时间。此外,不论是跑广州还是云贵川,它对不同路况的适应性也是非常强的。”耿开学说,据司机的反馈,J7所搭载的解放动力发动机与AMT变速箱的配合,可以使其应对各类复杂工况,实现更加经济的油耗。“跑广州地区,J7百公里油耗一般在28L到32L之间,而云贵川地区则在34L(每百公里)左右,即便是国六车型,其节油效果也是符合我们的要求的。”

目前,坤乾道通拥有50多辆解放J7,据耿开学的估算,按照每辆车每百公里节油0.5L,一年平均行驶里程35万公里计算,则可为公司节油超过数十万元。但是,耿开学选中J7,在意的不止是成本。

“J7驾驶室内的空间、仪表台的布局、AMT变速箱、气囊座椅等配置带来的驾驶舒适性有着质的变化,对于长期在车内的驾驶员来说,这些配置可以很好降低司机的驾驶强度、缓解疲劳感。”随着公司的发展,虽然耿开学已经将更多的精力放在公司的管理方面,但作为从驾驶员成长起来的他,更加清楚司机亟需的是什么。营造舒适、安全的工作环境,耿开学进一步强化了公司的核心竞争力,而解放J7成为其达成目的的重要手段。

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