近几年运价持续走低、油价高涨，卡友一时间陷入了内卷时代，“看着身边人比我出勤率高我就拼命跑，听人家说车子的油耗低我就到处打听节油的车。”刘雷刚说以前行情好大家赚得都不相上下，现在真是凭车的本事吃饭，“没一辆高效节油的车，就算人再勤快也撵不上人家，日子过得差咱心里就不是个滋味。”
法士特自动挡凭一己之力令刘雷刚摆脱了内卷，停止了内耗。首先在动力链方面，刘雷刚的这辆欧曼GTL匹配了潍柴+法士特“黄金搭档”动力链，在法士特自动挡的加持下，460马力的潍柴发动机在低转速就能爆发出大扭矩，起步、加速、超车都不在话下。“单趟效率较以前提前一个小时，充分预留出了装卸煤的时间，返程搭货在时效上也更有优势。”
其次在油耗成本上，刘雷刚表示：“欧曼GTL百公里油耗最多在30L，重载拉煤全程下道，这个水平已经让我很满意了。相比于同级别车，跑一趟稳稳地省下200元油钱。很多开过法士特自动挡车的朋友说，这仅是新车刚上路的表现，等过了磨合期后还能更省。”