配装法士特自动挡的欧曼GTL，让常年运输煤炭的刘雷刚松了口气。相比于手动挡车，法士特自动挡车解放左脚右手，很大程度上减轻了司机长途驾驶的疲劳。 “法士特自动挡变速器换挡逻辑清晰，在低速换挡或者倒挡时，车辆的离合器可以实现半联动，在起步的时候特别平稳，各种路况均能轻松应对。”
从长治到邯郸，200多公里的路程，为了节省高速费，刘雷刚选择全程跑下道，一路上可以用“翻山越岭”来形容。“刚出长治有30公里的陡坡，最考验司机与变速箱的配合程度。我开这么多年车都免不了出差错，一不留心手慢没挂上挡就卡在半山腰，这种情况特别危险。”刘雷刚说，“法士特自动挡完美避免了这种情况，电脑控制换挡较人脑更快更精准，精神上也放松了很多，一路跑下来不觉得累。”
