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深蓝S7质量好、油耗低

深蓝S7质量好、油耗低

摘要来自:《开了13年燃油车的我,试驾电动车之后,已经彻底不淡定了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开了13年燃油车的我,试驾电动车之后,已经彻底不淡定了!》的片段:

其实对于我的花冠,总体上我还是非常认可的,质量好、油耗低,保养费用也不贵。虽然开了13年,但之前我一直都还没有换车的想法。

但自从上周末我和同事去试驾了长安深蓝S7之后(是朋友买车,我倍伴参考),我开始彻底不淡定了,有了巨大的换车冲动。


首先在身内空间上,深蓝S是一款中型SUV,长宽高为4750/1930/1625mm,轴距达到2900mm,比我的花冠看起来整整大了一圈,内部空间也大了很多了。

外观方面,深蓝S7拥有时尚的科技运动造型、全车顶流车灯组合和游艇式环抱设计,尽显动感、炫酷的未来科技感。


深蓝S7作为电动驱动车型,起步非常顺滑,提速远超燃油车,零百加速仅6.7秒,拥有极强的推背感,同时没有了燃油车加速时发动机的巨大噪声,车内非常静谧,驾驶体验远超燃油车。

另外,深蓝S7在内饰上也远远吊打我的丰田花冠。比如该车的前排双零重力按摩座椅、AR-HUD抬头显示、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐智慧屏等等豪华科技配置,与花冠对比,让我感觉到就像刘姥姥进了大观园。


智能驾驶方面,花冠肯定是零,但深蓝S7也不输现在的主流高端车型。该车除了搭载高智能的IACC集成式自适应巡航外,还搭载了NID3.0领航智驾辅助系统。通过该系统,车辆能够实现高速公路和城市道路等多种用车场景下的精确领航,拥有包括智能变道、智能上下匝道、全程智能调整行驶车速等高阶智能驾驶辅助功能。


深蓝S7共提供增程式版和纯电版两个版本,其中增程式版本纯电续航200公里,增程模式下拥有1120公里的超长续航。即使在亏电状态下,该车油耗也低至4.95升/百公里,比我的花冠还要省油。

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