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元PLUS新车定位SUV车型

元PLUS新车定位SUV车型

摘要来自:《直击2023东京车展:比亚迪大杀四方,日系概念车抢风头》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《直击2023东京车展:比亚迪大杀四方,日系概念车抢风头》的片段:

时隔四年,东京车展终于再次回归,并于10月25日在日本拉开序幕。作为东道主,日系品牌自然成为本届车展的主角,丰田、本田、日产、马自达等本土品牌带来多款重磅车型,德系品牌宝马、奔驰也携新车亮相,而中国品牌比亚迪无疑成为本届车展上的“一枝独秀”,让日本汽车市场大开眼界。

比亚迪只身赴日,大杀四方

作为历史上首家参加东京车展的中国车企,比亚迪这次可谓是大杀四方,成为全场焦点,也向世界展示了中国品牌的强大力量,并携旗下五款新能源车型及核心技术亮相,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望 U8,刀片电池、e平台3.0台架、八合一电动力总成也同步展出。

发布会上,比亚迪携纯电轿跑海豹亮相,并宣布于2024年春季在日本上市。百万级高端新能源汽车品牌仰望也首次在海外车展亮相,其首款车型仰望U8还在现场炫技,演示了“原地掉头”功能,凭借颠覆性的技术及性能表现,惊艳全场。此外,腾势品牌也展出了其首款豪华MPV车型腾势D9,大气的外观和豪华科技配置,也引得众人驻足体验。

比亚迪自2022年7月正式进入日本乘用车市场后,目前已在日本全国开设了15家门店,覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市,通过打造个性化、便捷的消费体验,拉近与消费者的距离。据悉,比亚迪还将计划于2025年年底前,携手当地优质经销商和合作伙伴,在日本开设100家门店,以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。 

德系宝马来助兴,携新车亮相

在国内外各大国际车展上,似乎都不会少了德系品牌的身影,在本届东京车展上,宝马品牌就带来两款重磅新车,比如宝马iX2和宝马X2.

宝马iX2在东京车展迎来首发亮相,新车整体上延续了燃油车的设计,不过在细节部分也彰显它的新能源属性,并将会配备iDrive 9系统,支持QuickSelect快速访问功能,减少操作步骤。配置方面,新车还将会配备车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。据悉,新车未来也将在德国雷根斯堡(Regensburg)工厂与全新宝马X1/iX1共线生产,并计划在明年3月份正式上市。

此外,全新一代宝马X2也迎来首发,外观上保留了宝马诸多经典设计,不过相较老款宝马X2整体大了一圈,长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm。据悉,新车计划于2024年3月正式在全球市场上市,将会拥有汽油、柴油以及纯电动版车型,并且M35i xDrive也将同步发售。

日系品牌齐发力,聚焦电动化

作为东京车展的重头戏,包括丰田、本田、日产等在内的一众日系车企齐发力,将目前聚焦在电动化和智能化,并带来二十余款重量级产品,不过大多都是概念车,因此,秀肌肉的成份更大。

作为日系品牌的“老大哥”,丰田品牌在本届车展上带来了诸多产品。既有即将投放市场的量产车型全新普拉多,也有引领未来兰德酷路泽Se概念车、FT-3e概念车等,还有丰田旗下雷克萨斯LF-ZC概念车和LF-ZL概念车等,不难看出丰田汽车对于电动化转型的决心。

其中,作为丰田史上第一台纯电动的兰德酷路泽,丰田兰德酷路泽Se是一台很有未来感的车型,采用了多处电动车常见的设计元素,比如隐藏式门把手,封闭式格栅以及贯穿式尾灯等等。此外,该车还将会是一款拥有三排座椅的SUV,其车长达到5150mm,轴距为3050mm,在中大型SUV市场中优势不小。

此外,丰田FT-3e概念车在本届东京车展上也迎来首发亮相,新车定位SUV车型,作为下一代纯电动汽车的概念展示,新车拥有低趴的车身姿态,车身线条十分简洁,拥有浓郁的科技属性。此外,新车将会通过创新技术来提供新的驾驶体验和个性化服务,进一步丰富用户的日常生活。 

在本届车展开幕前,本田也早早公布了参展阵容,打出了“用梦想的力量如何打动你”的口号,其参展车型也很魔幻,主旨是解决大家的未来出行问题。此次本田将带来Prologue原型车、Prelude概念车、SUSTAINA-C概念车、Honda CI-MEV、MEV-VAN概念车、Honda Autonomous Work Vehicle等多款车型,不仅样式五花八门,连名字都十分拗口,令人眼花缭乱。

本田SUSTAINA-C概念车,是一款颇具年轻范儿的产品,造型非常可爱,并且融入了一些复古元素,拥有相当个性化的视觉感受。值得一提的是,该车使用回收的树脂材料进行打造,拥有丰富的颜色搭配,红色、黑色、白色、蓝色等多种元素都出现在了新车之上,也是车展现场非常特别的一款车型。

本田Prologue原型车,与雪佛兰旗下的Blazer车型相同,诞生自奥特能平台,新车定位介于本田CR-V和Passport之间,也是一款具备较强实用属性的产品。据悉,新车将推出单电机/双电机版可供选择,预计将会拥有483公里的续航表现。

本田Prelude概念车,是一台专注于驾控乐趣的车型,同时,新车将会带来诸多个性化选择,堪称是一款打破常规限制的车型。本田Prelude是在80年代推出的经典双门跑车,此次它将以电动化身份再次复活,并且采用了全新的设计风格,相信会让本田粉丝们兴奋无比。

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