D:X 结合了越野车的特性,如升高的悬架、短的前后悬以及全轮驱动,还结合力更经典的小型货车或 MPV 的特性,如电动滑门和六人座椅。D:X内部采用2+2+2布局,座椅可360度旋转、上下移动。前后防滑板和侧踏板保护装置也为该车在崎岖路面越野时提供相应保护。
三菱D:X如电动滑门和六人座椅
摘要来自:《科技性与实用性并存:三菱 D:X 概念货车亮相》
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D:X 结合了越野车的特性,如升高的悬架、短的前后悬以及全轮驱动,还结合力更经典的小型货车或 MPV 的特性,如电动滑门和六人座椅。D:X内部采用2+2+2布局,座椅可360度旋转、上下移动。前后防滑板和侧踏板保护装置也为该车在崎岖路面越野时提供相应保护。