日前，铃木汽车发布了新一代速度翼概念车的官方图片，这款新车已经在10月25日开幕的Japan Mobility Show（东京车展）上正式亮相。据悉，该车型的量产版将在很大程度上保留概念车的设计，预计将于2024年投入生产。
外观方面，作为第四代速翼特产品，新概念车的设计看起来非常熟悉，更像是在这一代速翼特的基础上改装的车型。仔细一看就会发现，完全重新设计的车身更加流畅，鱼口状的蜂窝格栅、全新风格的LED大灯和双色车身漆将是新一代车型的特色。同时，后视镜和前格栅上部安装了雷达传感器，外后视镜下方也安装了摄像头，这意味着新车在辅助驾驶能力方面将有所提升。
车身侧面看起来小巧玲珑，有力的腰线贯穿前后，侧裙的凹形设计依然呈现出很好的光影效果。同时，新车还采用了双色车身设计，熏黑式的A/B/C柱和车顶呈现出悬浮式车顶的视觉效果，进一步提升了新车的时尚感。新的速翼特概念车的尾端设计也是非常有识别度的。两侧尾灯采用c型主体结构。此外，尾部还有一个"Hybrid"徽标，可能意味着新车还将推出混动版车型。
在内饰方面，新车进行了彻底的改造，悬浮式中控屏、中控台布局与当前车型有明显不同，车内圆形空调通风口等元素被更加棱角分明的线条所取代。多功能方向盘可能是坚持现款的少数配置之一。铃木官方表示，开发新型速翼特的重点是为车主的日常生活带来乐趣。在智能配置方面，该车将配备最新的驾驶辅助功能，包括:DSBSII紧急制动、AHS自适应远光灯、DMS驾驶员检测等。
在动力方面，官方并未公布新车的动力信息，但透露其高效发动机将在驾驶性能和燃油效率之间实现完美平衡。由于新的Speedwing仍在Heartect平台上建造，它可能由当前车型中1.2升汽油发动机轻混合系统的升级版提供动力。
最新车事观点：其实速翼特就是“SWIFT”的中文音译，也就是大家熟知的铃木雨燕，只不过国产的雨燕是普通版的第二代SWIFT车型，而进口的铃木速翼特则是在运动版的基础上升级而来的第三代SWIFT。新车小巧时尚的造型，稳定的质量，不错的动力操控，亲民的价格都在诠释着他是平民的小钢炮。在新能源汽车时代，新款速翼特又该如何站稳脚跟呢？大家怎么看？欢迎在评论区留言讨论。