在产品方面，极越01基于SEA浩瀚架构打造，是一款中大型电动SUV，并号称“全球首台AI汽车机器人”。
极越01造型简约，长宽高分别为4853x1990x1611毫米，轴距为3000毫米，提供星河紫、黑化版等车身颜色，非常的高调。比较特别的是，极越01取消了门把手的设计，只能通过语音或者蓝牙打开，这个体验感还是很超前的，另外四门均为电吸门，尾部还有尾翼，也是可圈可点的。整车风阻系数也仅为0.249Cd。
智能是极越01的一大亮点。极越01车内配置了35.6英寸的6K超清大联屏，并首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，AI算力高达60TOPS，这些顶级硬件可以确保系统的流畅性。此外，极越01的语音能力完全摆脱了对网络信号的依赖，即便在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景下，也能流畅交互。
极越01还搭载了基于Apollo高阶自动驾驶能力进一步开发的智能驾驶系统，采用的是BEV＋Transformer以及运用占用网络的纯视觉技术方案，并全系搭载2枚英伟达Orin芯片，AI算力508 TOPS，支持PPA点到点领航辅助功能。
动力方面，极越01有单电机和双电机两种版本可选，其中单电机的最大功率为200kW，双电机车型的最大功率为400kW，零百加速仅需3.8秒。
在底盘方面，极越01的前悬挂采用了铝制双叉臂的结构，后悬挂采用了H型多连杆独立悬挂，也是全铝材质。搭载100kWh的电池，续航里程为720公里（CLTC）。
@一同君：
极越提出“汽车机器人”的概念很有想法，而在吉利SEA浩瀚架构，百度Apollo高阶自动驾驶，以及高通8295智能座舱等加持下，极越01整体表现也非常的出众，并且价格很有优势，至于这些优势能否转化成销量，就需要拭目以待了。而新车上市后，也将与特斯拉Model Y展开正面竞争，你怎么看呢？