此外，针对电动车最核心的动力电池，创新纯电动BMW iX1也有特别重视，新车采用第五代BMW eDrive电驱技术，电池包经过了多重安全设计，从化学和物理两方面确保使用安全。
同时，凭借出色的隔离和密封设计，电池包和座椅完全隔离开，有效减少液体渗漏的风险。配合隔离件上的隔音隔热垫设计，更可有效优化降噪和散热，让出行更加安全可靠。
当然，车辆安全的背后，也离不开宝马严苛的研发验证标准和体系，在整车研发历时3年的过程中，拥有超过12万公里的道路测试，从电芯到整车都历经了各级苛刻的测试验证。
例如高压动力电池，就经历了火烧、海水浸泡、跌落等多达160次机械验证测试、994次软件功能测试，满足全球市场法规要求及宝马严苛的质量标准。
