秦PLUS新能源我们已报道过宁德时代、比亚迪、亿纬动力、欣旺达等

这么做，中国车企有三大潜在竞争优势。一是我们不止是车企过去，而是核心供应链一起过去。此前，我们已报道过宁德时代、比亚迪、亿纬动力、欣旺达等中国动力电池企业集中去匈牙利建厂。这意味着未来中国车企在欧洲制造的电动车成本将进一步降低，然后终端售价也会相应降低，比现在出口过去，普遍翻了一番的价格要低得多。