虽然售价在25万元级别，然而传祺ES9却拥有一代强劲的三电动力系统、大尺寸的车身设计、舒适感优异的驾乘体验以及出色的操控性能，因此备受用户喜爱。它宛如一颗重磅炸弹，为用户提供了更优质的出行选择，毫无疑问是新能源SUV市场中最具竞争力的“黑马”之一！
向"国之重器"致敬 展现中国发展力量
近年来，随着我国确定了"碳达峰、碳中和"的目标，新能源在国家战略中占据重要地位，积极推动新能源汽车和光伏产业的发展。敦煌熔盐塔式光热发电站作为本次发布会的举办地，是我国首批光热发电示范电站之一。
这座发电站不仅是目前亚洲装机规模最大的光热发电站，也是全球聚光规模最大、吸热器功率最大、储热容量最大的熔盐塔式光热电站，能够实现24小时连续发电，遥遥领先于全球。
在新能源汽车领域，中国同样处于"遥遥领先"的位置。
广汽传祺作为中国最早探索混动技术的车企之一，不仅率先完成了国内双电机串并联DHT的开发和量产，还荣获"世界十佳变速器"的称号。经过10余年的迭代升级，GMC400机电耦合系统拥有400多项核心专利和740多项延伸专利，达到了国际领先的水平。
如今，在被誉为"国之重器"的中国百兆瓦级光热发电站，广汽传祺在新能源领域推出了第二款重磅产品——传祺ES9。在发布会现场，先进科技与顶尖产品相结合，领先的清洁能源和新能源汽车共同熠熠生辉。这不仅为用户带来了一场前所未有的户外旅行体验，更让全世界见识了中国科技不断进步的强大力量！
中国新能源之光 远不止于此时此刻
中国新能源领域的创新，不仅关乎电池技术的平衡，还涉及到核心三电技术的发展，这是在激烈竞争中脱颖而出的关键因素。
作为传祺智电新能源E系列的第二款重要车型，传祺ES9引入了2.0T PHEV专用发动机，与行星齿轮两挡混动专用变速器相配合，再加上25.57kWh的电池组，从而实现更高功率输出、更卓越的燃油经济性和更卓越的驾驶安全性，堪称超越一般的水准。
其中，采用25.57kWh电池组的决策，使得传祺ES9在车身重量和续航能力之间取得了完美平衡。这意味着在城市中，车辆可以纯电动行驶，而在长途旅行时也不需要担心续航问题。根据更贴近实际用车情景的CLTC工况测试，纯电模式下的续航能力为143公里。
如果以每周5天，每天通勤20公里的标准来计算，传祺ES9能够轻松应对一周的通勤需求，只需充电一次即可。此外，综合续航里程达到1215公里，足以支持长途旅行，让您自由自在地驾驶穿越半个中国。根据媒体的实际测试数据，传祺ES9在满油满电的状态下可以达到超过1508公里的续航里程，这意味着您和家人可以随时随地出行，完全不必担心电量不够的问题。
在智能能量管理策略的支持下，传祺ES9拥有三种能源模式：智电混动、纯电优先和保电优先。
这使得传祺ES9可以在不同驾驶情境下最大程度地利用能源，高电量时可享受电动车的驾驶体验，而在电量较低时则可以切换到直驱模式以提高燃油经济性。这种灵活的能源管理策略在同级别中独树一帜，实现了最大程度的能源效益。
丝绸般顺滑操控 方能尽情畅游四方
作为致力于为用户提供“无忧舒适出行”的新能源SUV，操控性能必须紧跟潮流。
传祺ES9因其创新的行星齿轮式串并联两挡DHT结构、双电机、双电控、差速器等多合一高度集成设计而脱颖而出。这些特点使传祺ES9能够在低速、中速和高速情况下自适应切换，不论是享受电动车的舒适低速驾驶还是感受高速发动机驱动的无缝衔接，都能带来丝绸般柔滑的驾驶感受。
此外，针对电动车独特的驾驶特点，传祺ES9进行了全新的底盘开发，以消除不适的“飘船感”并确保在各种路况下都能提供出色的操控性。配备了博世最新的R-EPS电动助力转向系统以及博世One box制动系统，传祺ES9的操控更为灵敏，能够轻松完成转弯、刹车等动作，确保驾驶品质的最佳表现。
传祺ES9还引入了创新的“影子车手”技术，提供了16种不同的驾驶模式，适应各种用户的驾驶风格和适应多变的道路条件，使驾驶变得更加轻松自如。无论您是新手司机还是经验丰富的“老司机”，传祺ES9都能提升您的驾驶安全性、操控性和稳定性，进一步提升驾驶品质。