车身侧面，车顶设计了镂空的行李架，悬浮式的车顶搭配硬朗的腰线，再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。车窗为隐私玻璃打造，搭配黑色饰条装饰，与机械式的门把手，更显时尚。整体看运动气息浓厚。
车尾方面，背挂式备胎很是抢眼，中间位置为品牌车标，增强辨识度。两侧大灯造型立体，纵向的设计，符合其硬朗的风格。尾门为侧开设计，实用性不错。后包围与前包围相呼应，依旧是凸出的保险杠，搭配拖车钩，越野能力有保障。
内饰方面，暂时还未有消息释出，结合之前的谍照，中控采用了内嵌式的全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏与副驾娱乐屏组成的三屏联动，科技感十足。再加上多功能方向盘与换挡机构，并保留了大量的物理按键，实用性在线。材质方面，采用了大量软质材料包裹，质感舒适。
动力方面，新车采用了比亚迪全新混动平台DMO打造，并采用非承载式车身结构。加上双电机的设计，最大功率为500kW。综合续航为1200公里。值得一提的是，还提供了云辇-p智能车身控制系统、三把锁等。