竖置12.6英寸中控大屏，车机系统为D-Life 6.0智能车机系统，界面显示清晰，菜单层级直观，采用高通骁龙8155旗舰级芯片，支持540°全景影像。此外还有8英寸液晶仪表+9.6英寸W-HUD抬头显示，组成了三屏交互。支持L2.5级驾驶辅助，左侧A柱还有驾驶员注意力监测系统，可见奔腾对安全的重视程度。
用料上，奔腾T90全系采用仿皮材质座椅，版型好看，乘坐也够舒适。后排地板纯平设计，空间也很是宽敞，对驾乘人员很是友好。
而奔腾T90冠军版，则在1.5T尊贵版基础上，加入了倒车车侧预警、开门预警和方向盘加热三大舒适功能，加量不加价，配置有诚意。
同价位顶级的动力加速，可选1.5T和2.0T
奔腾T90提供了两套动力总成，分别是1.5T+7DCT和2.0T+爱信8AT。其中1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩258牛米；而2.0T发动机最大功率185马力，峰值扭矩380牛米。
动态体验中，以2.0T车型为例，奔腾T90的零百加速7.57秒，中后段加速仍有足够的动力储备，颇有几年前的钢炮范儿。所搭载的爱信8AT，升降档如预期中的平顺，找不出问题。其底盘为前麦弗逊后多连杆，路感适中，转向手感略沉，个人比较喜欢。
编者后话：
总的来看，奔腾T90综合实力强劲也诚意满满。全新的外观内饰设计，相信没有哪个年轻人不喜欢，而硬件给的很足，像高功率2.0T+爱信8AT，还有8155车机芯片，足见厂家的诚意。加上中国国家田径队冠军同款，10万级买SUV，闭眼入。