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哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术组成的插电混动系统综

哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术组成的插电混动系统综

摘要来自:《新能源越野SUV普及者—哈弗猛龙成都潮改派对上市会来袭》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源越野SUV普及者—哈弗猛龙成都潮改派对上市会来袭》的片段:

在动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术组成的插电混动系统,匹配27.54kW·h-磷酸铁锂电池,系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,零百加速仅需6.2s,动力性能表现卓越;哈弗的Hi4电四驱进一步加强了哈弗猛龙的越野性能,后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出,让越野脱困更从容。接近角24°、离去角30°,纵向通过角19°,空载最小离地间隙200mm,最高涉水深度560mm,最大爬坡度60%的强大通过性,搭配7种驾驶模式,无论是林间小路还是山谷浅滩都能轻松通过。

该版本NEDC续航145km,依托3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统,WLTC馈电油耗百公里6.09L,综合油耗低至百公里1.15L,真正实现能耗与动力的完美平衡;同时,支持快充功率峰值41kW,常温状态下电量从30%充至80%仅需28分钟,支持V2L外放电,放电功率达到3.3kW,轻松解锁更多户外场景。

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